精雕油泥模型满意的选择

重庆奥图亚模型有限公司

龙门加工中心是指主轴轴线与工作台垂直设置的加工中心，主要适用于加工大型零件。爱美之心人皆有之，车的颜值在很大程度上也决定了它的成果与否，随着近年来国人的设计水平提高，国产车的外形也越来越时尚美观，这也是国产车发展越来越好的一大因素。有定梁式（横梁固定、工作台移动/转动），动梁式（横梁上下移动、工作台前后移动）动柱式（工作台固定，龙门架移动），天车式（工作台固定，横梁移动）也有以上复合形式的多类龙门加工中心。加工的特性、针对的产品加工用途也不完全一样。结构特点：1、工作台龙门加工中心的工作台基本上是长方形的。工作台、床身、立柱、横梁和滑枕等大铸件采用铸铁或者焊接件，铸件内腔系蜂巢式复合排列结构，设计先进，均经时效及二次回火处理，消除残留内应力使材质稳定，确保工件加工精度的稳定及机床寿命。2、龙门龙门由一个横梁和两个立柱构成。分为横梁固定、横梁靠定位块锁定分段升降和横梁任意升降三种类型。3、滑枕滑枕从结构上可分为开式和闭式两种型式。开式结构的滑枕通过压板夹紧在主轴箱上，滑枕的截面积大；闭式结构的滑枕被夹紧在主轴箱内，滑枕的截面积小。4、刀库刀库的基本型式有转塔型、轮鼓型和链长型三种。5、附件头库大型复杂零件的加工通常需要很多附件头。附件头根据工件的加工要求进行特殊设计，一般分为直角头、加长头、特殊角度头及wan能头等。6、数控系统现在数控系统供应商很多，按照不同的需求系统品牌和型号有不同的选择。7、精度机床的精度是指机床在未受外载荷的条件下的原始精度。精度通常用它的反面与理想状态之间的偏差(简称误差)来表示，误差越小，则精度越高。

汽车油泥模型是汽车模型设计中很重要的阶段，也是设计师和工程师之间的桥梁，没有这个桥梁汽车设计就无法进行，由于油泥模型使用便捷，性能稳定，能将平面的效果图转为立体的实物，使人在视觉上更加明确设计师的构思，因而被广泛采用，本文通过对汽车油泥模型制作的详细阐述，分析了油泥在汽车设计中的重要性。（本期介绍立式五轴加工中心）立式五轴加工中心这类加工中心的回转轴有两种方式，一种是工作台回转轴。我们应该怎样制作加工汽车油泥模型呢？

早在上个世纪中期，欧洲人就想到了很好的办法来加工制作汽车油泥模型，那就是使用五轴加工中心来加工汽车油泥模型。POEIDON系列是CMS公司在复合材料大尺寸模型和模具的加工中获得的长期经验设计而成的高效、高可靠性价比的加工中心。什么是五轴加工中心？五轴加工中心有A轴、C轴和XYZ五个轴，A轴和C轴如与XYZ三直线轴实现联动，就可加工出复杂的空间曲面。这样又可以把工件细分成任意角度，加工出倾斜面、倾斜孔等，复杂的工件就得以完成加工。使用五轴加工中心可以帮助您加工出各种复杂的漂亮的汽车模型，解决了设计师的创意无法实现的难题，满足了人类发现的需求。

爱美之心人皆有之，车的颜值在很大程度上也决定了它的成果与否，随着近年来国人的设计水平提高，国产车的外形也越来越时尚美观，这也是国产车发展越来越好的一大因素。但是一辆车的外观是怎么设计出来的呢？

美是艺术与科学的表现，一个you秀的汽车造型设计师要有极其敏锐的艺术嗅觉，要能预测未来的时尚潮流，因为一辆车从设计到上市一般需要3-4年甚至更长的时间，设计师根据车企对作品的定位，首先要绘制出车的大致造型，主要线条等，经过多次修改基本确定汽车的总体造型。在航空航天、汽车油泥造型、船艇代木模型制造业中得到了大量使用。后续还要结合汽车的可制造性，安全性，经济性等不断的调整设计。在整体造型设计好后，接下来就是对局部细节的设计。细节决定成败，一辆车的细节往往更能体现设计的水准，这些细节包括车灯，轮毂，进气格栅，车门把手等等。以汽车的眼睛前大灯为例，犀利的眼神往往吸引人的注意。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，平面设计完成后，接下来就是模型的制作。模型相对平面设计的优势在于，模型能够给人更加直观的体会，设计师可以360度无死角的观察。早的汽车模型设计是用木板和石膏制作的，但是它们的制作难度高，在制作完成后难以修改。1972年美国通用汽车公司将油泥应用到汽车设计开发模型上，使汽车设计摆脱了受限于呆板的石膏、木板的历史。我国在70年代初开始应用这一技术。当今，几乎对所有世界汽车公司而言，制作油泥模型是设计过程中非常重要的一个环节。为了减少成本，首先制作的是1:4的油泥模型。油泥模型表面还可以粘贴各种材质的贴纸，更加逼真的表现汽车的外形。再次经过一系列的修改完善，终于可以制作1:1的模型了。后经过油漆等工艺，一辆以假乱真的汽车就展现在眼前了。接下来便是将上诉设计的作品经过各种先进的扫描技术制作成数字模型，经一系列处理后各相关部门便可根据数字模型设计制作汽车的各部件，在设计制造的过程中遇到的问题反馈给造型部门，进行一系列的调整。待完整的试验车生产出来后，还要经过一系列的实验，针对遇到的继续对造型进行修改，得到终的造型。